Secara amnya, terdapat 2 jenis pedal pecut:
satu adalah jenis lantai, aci terletak di bahagian bawah pedal,
jadi tapak kaki semua boleh meningkatkan, pedal itu sendiri adalah fulcrum,
kaki dan buku lali dengan lebih mudah boleh mengawal pedal, dengan sewajarnya memperbaiki
ketepatan kaki untuk mengawal pedal, bahawa untuk mengurangkan keletihan.
Satu lagi ialah pedal penggantungan, kerana aci terletak di bahagian atas
kurungan, struktur yang lebih rendah agak mudah, jadi ia juga membuat tramping
cara yang lebih ringan, ia boleh direka untuk gaya bar besi dan bukannya kurungan pedal,
Jadi setakat yang besar, menjimatkan kos, mengapa semakin banyak pengeluar
lebih suka memilih pedal seperti ini.
Pedal gas penggantungan yang hanya menyediakan fulcrum untuk kaki depan,
boleh menjadi kaku untuk anak lembu dengan tempoh yang lama memandu.
Jadi, itulah sebabnya kebanyakan orang mengadu ia lebih letih untuk memandu lama dengan
pedal digantung.
![]() | ![]() | ![]() |



















