Sistem kawalan forklift pembakaran dalaman ialah sistem saraf pusat yang
menguruskankuasa daripada enjin dan menterjemah arahan pengendali kepada tepat,
berkuasa,dan pergerakan selamat. Fungsi utamanya adalah untukmemastikan prestasi optimum,
kecekapan, dan keselamatan peralatan pengendalian bahan.
1. Sistem Kawalan Tradisional, Mekanikal/Hidraulik
Ia menggunakan langsungkaitan mekanikal(tuil, kabel, rod) disambungkan kepada injap kawalan hidraulik.
milik pengendalikekuatan fizikalpada tuil kawalan terus menggerakkan kili di dalam injap hidraulik.
2. Sistem Kawalan Hidraulik-Elektro
Ia menggantikan hubungan mekanikal denganpenderia dan pengawal elektronik.
Arahan operator daripada tuas atau kayu bedik dihantar sebagai isyarat elektronik ke pusat
Unit Kawalan Elektronik (ECU), ECU kemudiannya menghantar arahan kepada elektro-berkadar hidraulik
injap. Injap ini mengukur aliran minyak hidraulik dengan tepat berdasarkan isyarat elektrik yang diterima.
Terutamanya Termasuk Komponen Berikut:
1. Tuas Kawalan dan Kayu Joy:Peranti input utama untuk fungsi hidraulik.
2. Penderia:Pantau parameter seperti RPM enjin, suhu penyejuk, tekanan hidraulik dan kedudukan garpu.
3. Pedal:Pedal pemecut, brek dan inchi (untuk mencabut transmisi semasa menggunakan hidraulik).
4. Unit Kawalan Elektronik (ECU):"Otak" yang memproses input dan mengawal output.
5. Injap Solenoid Berkadar:Injap yang dikendalikan secara elektrik yang memberikan kawalan tepat ke atas aliran hidraulik
dan hala tuju.
